ID 21 FH "confort" 1970 "export Australie" Bordeaux AC 421 / targa noir.
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Les ID 21 FH du millésime 70 sont des modèles rares  (607 exemplaires) ! Combien de modèles ont été exportés en Australie, très peu sans doute ! Ce modèle est bien conservé, les enjoliveurs de roue de type "pallas" ne sont pas d'origine. Excusez le manque de qualité des photos pour pouvoir pleinement apprécier cette DS break.
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Vu de l'arrière, rien ne permet de deviner une DS break "export". Les splendides moquettes noires ne sont pas d'origine. Notez la présence de poignées de portes intérieures chromées, d'origine sur ces modèles "export".
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La garniture du plafond a été changée. A quand la refabrication de garnitures 100% identique à l'origine ? J'ai des doutes sur l'authenticité du plafonnier arrière ! Il y a eu des modèles ronds, mais sur les premiers millésimes.
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	Les panneaux de porte ont été refaits façon "pallas", le vide poche devrait être blanc.
Les DS "export Australie" ont le volant à droite. Sur les DS break à volant à droite, la commande du frein de parking est à levier, du premier millésime en 1960 au dernier en 1975. Je suppose que la mocheté sur le volant est une protection contre les mains sales d'un mécanicien. Enfin le "Graal" ! Le levier de vitesses spécifique, propre aux DS break à boite hydraulique !
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