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Dès le début de sa commercialisation, la DS "ambulance" eut un
certain succès à l'export. Sur ce très rare document, voici une
des toutes premières ambulances suédoises, exposées dans un salon,
probablement début 1960. Elle appartenait à la "Räddningskåren"
qui est une des plus vieilles et très connues entreprises suédoises
spécialisée dans le transport de santé et le dépannage. Ce qui est
intéressant dans ce document c'est la présence d'une banquette à
l'avant qui prouve que dès le début de la production des ambulances,
il était possible d'avoir une "séparation chauffeur". Notez le
volant à gauche, ce qui devait gêner le conducteur dans la mesure où
les suédois ont roulé à gauche jusqu'en septembre 1967. |
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En 1972, le département pour la santé
suédois a acheté deux ambulances Currus, vraisemblablement
des 250 CD, pour les tester. Il n'y aura pas de suite car ce seront " des
ordinaires et dures" volvo et mercédes qui seront choisies ! |
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J'ai été à la
recherche de infos sur les ambulances suédoises, mais j'ai
très peu d'informations sur ces voitures.
Je
pense qu'il y a moins de quatre voitures dans toute la Suède. Il y avait
au moins une Citroën-ambulance stationnée à Kristianstad, car
je sais que une Citroën a été placé dans Nyköping. C'est dans la Suède
du sud.
Je sais que l'un d'eux existe, mais est en mauvais état.
Il semble que les ambulances de année soixante dix sont version Currus 250.
J'ai aussi trouver deux photos de plus en version Currus comme vous pouvez le voir.
Imaginez en trouver une d'entre elles en bon état dans une grange....!
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Les voitures de soixante dix sont
très rare, peut-être deux ou trois voitures ont
été importé ici.
Quand
j'étais un enfant Je n'ai jamais vu une ambulance DS et j'ai eu le
contrôle total de voitures comme une petit gars, mais nous habitons de
Göteborg et les ambulances sont stationnées en Stockholm, c'est à 500 km !.
Ici c'est uniquement les Mercedes, Volvo et Chevrolet utilisée comme ambulances.
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C'est le Currus dans Ekerö, c'est près de Stockholm, Je pense que c'est en 1972. |
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